ASELSAN, KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti’nin ilk kalifikasyon menzil atışının başarıyla gerçekleştirildiğini duyurdu. Sinop Atış Alanı’nda F-16 platformundan yapılan testte sistemin uzun menzilli hava-yer taarruz kabiliyetine yönelik önemli bir doğrulama faaliyeti tamamlandı.

Savaş uçaklarının hedeflere daha uzak mesafelerden angaje olabilmesi amacıyla geliştirilen KGK-84, açılır kanat yapısı sayesinde klasik serbest düşüm bombalarından farklı olarak süzülerek uçuş gerçekleştirebiliyor.

ASELSAN’ın açıkladığı teknik verilere göre sistem, F-16 savaş uçaklarından bırakıldığında 100 kilometreye kadar menzile ulaşabiliyor.

Serbest Düşüm Bombalarına Uzun Menzil Kabiliyeti

KGK-84, 2.000 libre sınıfındaki MK-84, MK-84-T, NEB ve NEB-T bombalarına entegre edilmek üzere geliştirildi.

Kanatlı güdüm kiti, mevcut bombalara güdüm ve süzülme kabiliyeti kazandırarak bunların uzun menzilli hava-yer mühimmatı olarak kullanılmasını sağlıyor.

Sistemin en önemli bileşenlerinden biri olan açılır kanat mekanizması, mühimmatın bırakıldıktan sonra yalnızca yer çekimi etkisiyle düşmesi yerine belirlenen hedefe doğru süzülerek ilerlemesine imkân tanıyor.

Böylece mühimmatın erişebileceği mesafe artırılırken taşıyıcı hava platformunun hedef bölgesine yaklaşma ihtiyacı azaltılıyor.

KGK-84’ün 100 kilometreye kadar ulaşabilen menzili, özellikle hava savunma tehdidinin bulunduğu bölgelerde savaş uçaklarına daha uzak mesafelerden taarruz gerçekleştirme seçeneği sunuyor.

Ancak bu menzil değeri, mühimmatın bırakılma irtifası, hava aracının hızı ve görev koşulları gibi değişkenlere bağlı olarak farklılık gösterebiliyor.

At-Unut ve Yol Noktası Takibi

KGK-84, at-unut prensibiyle görev yapabilecek şekilde tasarlandı.

Mühimmat, bırakılmasının ardından kendi seyrüsefer ve güdüm sistemlerini kullanarak önceden belirlenen hedefe yöneliyor.

Sistemde bütünleşik ataletsel seyrüsefer sistemi (ANS) ve küresel konumlandırma sistemi (KKS) bulunuyor.

Bu altyapı sayesinde mühimmat, önceden tanımlanmış yol noktalarını takip ederek hedef bölgesine ulaşabiliyor.

Yol noktası takibi, mühimmatın hedefe doğrudan bir uçuş hattı yerine görev planlamasında belirlenen güzergâh üzerinden yaklaşmasına olanak sağlıyor.

KGK-84 ayrıca seçilebilir vuruş açısı özelliğine sahip. Bu kabiliyet, mühimmatın hedefe yaklaşma geometrisinin görev ihtiyaçlarına göre planlanabilmesini mümkün kılıyor.

Sistem, fırsat hedeflerine yönelik taarruz görevlerinde de kullanılabilecek şekilde geliştirildi.

Elektronik Harbe Karşı Koruma

KGK-84’ün teknik özellikleri arasında uydu seyrüsefer sinyallerine yönelik karıştırma girişimlerine karşı dayanıklılık da bulunuyor.

ASELSAN’ın açıklamasına göre sistem, CRPA antijam anteni sayesinde Küresel Navigasyon Uydu Sistemi (GNSS) sinyallerinin karıştırılmasına karşı direnç gösterebiliyor.

CRPA teknolojisi, karıştırma kaynaklarının etkisini azaltmaya yönelik anten tabanlı yöntemlerden yararlanarak uydu seyrüsefer sistemlerinin kullanılabilirliğini korumayı amaçlıyor.

KGK-84’ün ataletsel seyrüsefer sistemiyle uydu konumlandırma altyapısını birlikte kullanması da güdüm mimarisinin temel özellikleri arasında yer alıyor.

Elektronik harp ortamlarında seyrüsefer güvenilirliği, hassas güdümlü mühimmatların görev performansını etkileyen önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor.

Bununla birlikte açıklanan karıştırmaya dayanıklılık özelliği, sistemin her türlü elektronik harp koşulundan etkilenmeyeceği anlamına gelmiyor.

Gece ve Gündüz Görev Kabiliyeti

ASELSAN, KGK-84’ün gece ve gündüz koşullarında, farklı hava şartlarında kullanılabilecek şekilde geliştirildiğini belirtiyor.

Sistem, hedefe yönelmek için bütünleşik seyrüsefer ve güdüm altyapısından yararlanıyor.

Bu özellik, mühimmatın kullanımını yalnızca gündüz görüş şartlarına bağlı olmaktan çıkararak farklı operasyonel koşullarda görev planlamasına imkân tanıyor.

KGK-84 ayrıca MIL-STD-1760 askerî standardıyla uyumlu bir arayüze sahip.

Söz konusu standart, hava platformları ile taşınan mühimmatlar arasındaki elektriksel ve veri bağlantılarının belirli gereklilikler çerçevesinde gerçekleştirilmesini sağlıyor.

Bu uyumluluk, sistemin uygun hava platformlarına entegrasyonu açısından önem taşıyor. Bununla birlikte farklı bir hava platformunda kullanılabilmesi için gerekli entegrasyon ve doğrulama süreçlerinin ayrıca tamamlanması gerekiyor.

Kalifikasyon Sürecinde Önemli Aşama

Sinop Atış Alanı’nda gerçekleştirilen ilk kalifikasyon menzil atışının başarıyla tamamlanması, KGK-84’ün geliştirme ve doğrulama sürecinde önemli bir kilometre taşı oluşturdu.

Kalifikasyon testleri, bir sistemin belirlenen teknik ve operasyonel gereksinimleri karşılayıp karşılamadığının değerlendirilmesi amacıyla gerçekleştiriliyor.

Bu nedenle ilk menzil atışının başarıyla tamamlanması, sistemin bütün kalifikasyon faaliyetlerinin sona erdiği veya envantere kabul sürecinin tamamlandığı anlamına gelmiyor.

ASELSAN’ın duyurusunda sonraki testlerin takvimine, seri üretim planına veya teslimat tarihine ilişkin ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.

KGK-84’ün kalifikasyon sürecindeki ilerleme, Türk Hava Kuvvetlerinin mevcut mühimmat ailesine uzun menzilli hassas taarruz kabiliyeti kazandırılmasına yönelik çalışmalar açısından önem taşıyor.

Sistem, yeni bir bomba gövdesi geliştirmek yerine mevcut 2.000 libre sınıfındaki mühimmatlara kanatlı güdüm kabiliyeti kazandırmasıyla dikkat çekiyor.

İlk kalifikasyon menzil atışının ardından gerçekleştirilecek doğrulama ve kabul faaliyetleri, KGK-84’ün operasyonel kullanım sürecindeki sonraki aşamaları belirleyecek.

ASELSAN, Güdüm Sistemleri Uluslararası Demo Faaliyeti kapsamında gerçekleştirilen mühimmat atışlarına ilişkin yeni görüntüleri paylaştı.

15’ten fazla ülkeden askerî yetkilinin takip ettiği faaliyette Türk Hava Kuvvetlerine ait F-16 savaş uçağından iki LGK-84 mühimmatı bırakıldı. İki farklı hedefe gerçekleştirilen atışların tamamı başarıyla sonuçlandı.

Zırhlı Personel Taşıyıcı ve Tank Hedef Alındı

F-16’dan gerçekleştirilen ilk LGK-84 atışında hedef olarak zırhlı personel taşıyıcı kullanıldı. Lazerle işaretlenen hedefe yönelen mühimmat, zırhlı aracı tam isabetle vurdu.

İkinci atışta ise hedef profili değiştirilerek bir tank kullanıldı. F-16’dan bırakılan ikinci LGK-84 de tank hedefini tam isabetle vurdu.

Böylece sistem, aynı demo faaliyeti içerisinde iki farklı zırhlı hedefe karşı gerçekleştirilen iki atışı da başarıyla tamamladı.

MK-84 Bombalarını Hassas Mühimmata Dönüştürüyor

ASELSAN tarafından geliştirilen LGK-84, 2 bin libre sınıfındaki MK-84 genel maksat bombalarını lazer güdümlü hassas mühimmatlara dönüştürmek amacıyla geliştirildi.

Klasik MK-84, güdümsüz bir genel maksat bombası olarak görev yaparken LGK-84 entegrasyonuyla birlikte lazerle işaretlenen hedeflere hassas şekilde yönlendirilebiliyor.

Sistem temel olarak lazer arayıcı başlık, güdüm ve kontrol birimleri ile bombanın uçuş yönünü değiştiren aerodinamik kontrol yüzeylerinden oluşuyor.

Hedefin bir hava veya kara unsuru tarafından lazerle işaretlenmesinin ardından LGK-84’ün arayıcı başlığı hedeften yansıyan lazer enerjisini algılıyor. Güdüm sistemi bu verileri kullanarak mühimmatın uçuş rotasını sürekli düzeltiyor ve bombayı işaretlenen noktaya yönlendiriyor.

Bu yöntem sayesinde mevcut genel maksat bombalarının tamamen yeni bir mühimmat geliştirilmesine gerek kalmadan hassas vuruş kabiliyetine kavuşturulması mümkün oluyor.

Ağır Hedeflere Karşı 2 Bin Librelik Mühimmat

LGK-84’ü daha küçük sınıftaki lazer güdüm kitlerinden ayıran temel unsurlardan biri, kullandığı mühimmatın ağırlığı.

Sistem yaklaşık 2 bin libre sınıfındaki MK-84 genel maksat bombası üzerine entegre ediliyor. Bu nedenle LGK-84 özellikle daha yüksek tahrip gücünün gerekli olduğu hedeflere yönelik görevlerde kullanılabilecek bir seçenek oluşturuyor.

MK-84 ailesinin yüksek patlayıcı kapasitesi, lazer güdüm sisteminin sağladığı hassasiyetle birleştiriliyor. Böylece büyük boyutlu veya dayanıklı hedeflere yönelik saldırılarda yüksek tahrip gücü ile hassas vuruş kabiliyeti aynı mühimmat üzerinde bir araya getiriliyor.

F-16 ve F-4 Platformlarında Kullanılabiliyor

LGK-84, Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki savaş uçaklarında kullanılmak üzere geliştirilen yerli güdüm çözümleri arasında yer alıyor.

Sistem F-16 ve F-4 savaş uçaklarında kullanılabiliyor. ASELSAN’ın lazer güdüm kitleri ailesi, farklı ağırlık sınıflarındaki genel maksat bombalarının hassas güdümlü mühimmatlara dönüştürülmesini sağlayan çözümlerden oluşuyor.

Bu yaklaşım, hava kuvvetlerinin envanterinde bulunan klasik bombaların güdüm kitleriyle modernize edilerek hassas taarruz görevlerinde kullanılmasına olanak sağlıyor.

Lazer Güdümün Avantajı

LGK-84’ün kullandığı yarı aktif lazer güdüm yöntemi, özellikle koordinat bilgisine dayalı güdüm sistemlerinden farklı bir çalışma prensibine sahip.

Mühimmat, önceden girilmiş bir koordinata yönelmek yerine lazerle işaretlenen noktayı takip ediyor. Hedef işaretlemesinin devam ettiği süre boyunca güdüm sistemi mühimmatın uçuş rotasını düzeltebiliyor.

Bu özellik, lazerle işaretlenebilen hedeflere yönelik hassas taarruzlarda sistemin temel kabiliyetlerinden birini oluşturuyor.

Bununla birlikte lazer güdümlü mühimmatların kullanılabilmesi için hedefin uygun bir lazer işaretleyici tarafından aydınlatılması gerekiyor. İşaretleme, mühimmatı taşıyan platformdan veya başka bir hava ya da kara unsurundan gerçekleştirilebiliyor.

Uluslararası Heyetlerin Önünde Gösterildi

LGK-84 atışlarının gerçekleştirildiği Güdüm Sistemleri Uluslararası Demo Faaliyeti, Konya Karapınar Atış Test Poligonu’nda 15’ten fazla ülkeden askerî yetkilinin katılımıyla düzenlendi.

Faaliyet kapsamında Türkiye’de geliştirilen farklı güdüm sistemleri ve mühimmatların gerçek hedeflere karşı kabiliyetleri gösterildi.

ASELSAN’ın 4 Eylül’de yayımladığı görüntülerde de LGK-84’ün yanı sıra farklı güdüm sistemlerinin testlerinden kesitlere yer verildi.

LGK-84 açısından faaliyetin öne çıkan bölümünü ise F-16’dan gerçekleştirilen iki ayrı atış oluşturdu. Zırhlı personel taşıyıcı ve tank hedeflerine yönelik iki atışın da tam isabetle sonuçlanmasıyla sistemin farklı zırhlı hedeflere karşı kabiliyeti uluslararası askerî heyetlerin önünde sergilendi.

AKINCI’dan LGK-82 ve GÖZDE ile İki Farklı Hedefe Tam İsabet

Karapınar’daki aynı demo faaliyetinde Bayraktar AKINCI TİHA’dan gerçekleştirilen atışlarda LGK-82 ile zırhlı sabit hedef, GÖZDE Güdüm Kiti ile ise hareketli araç hedefi tam isabetle vuruldu. Haberin detayları için tıklayın.