HÜRKUŞ-II teslimat sürecinde kritik bir aşamayı daha tamamladı. Türkiye’nin yeni nesil temel eğitim uçağının kabul faaliyetleri tamamlanırken Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, ilk HÜRKUŞ-II uçaklarının kısa süre içerisinde Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edileceğini açıkladı. Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran’ın da katıldığı son test uçuşu, uçağın 9 Eylül’de Askerî Tip Sertifikası almasının ardından teslimat öncesindeki önemli aşamalardan birini oluşturdu.
Prof. Dr. Görgün ve Orgeneral Dalkıran, HÜRKUŞ-II ile kol hâlinde gerçekleştirilen uçuşa katılarak uçağın kabiliyetlerini havada değerlendirdi.
Görgün, uçuşun ardından yaptığı açıklamada HÜRKUŞ-II’nin son testlerinin gerçekleştirildiğini belirterek kabul faaliyetlerinin tamamlandığını ifade etti.
Savunma Sanayii Başkanı Görgün, ilk HÜRKUŞ-II’lerin kısa süre içerisinde Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edileceğini de açıkladı.
Böylece uzun süredir geliştirme, test ve sertifikasyon faaliyetleri devam eden HÜRKUŞ-II programında odak, üretilecek uçakların kullanıcıya teslimine kayıyor.
Son Testlere Hava Kuvvetleri Komutanı da Katıldı
HÜRKUŞ-II’nin son test uçuşuna Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran da katıldı.
Görgün ile Dalkıran’ın HÜRKUŞ-II uçaklarıyla gerçekleştirdiği kol uçuşunda platformun uçuş özellikleri ve kabiliyetleri değerlendirildi.
Orgeneral Dalkıran, uçuşun ardından Türk Hava Kuvvetleri Komutanı olarak Türkiye’nin ürettiği bir uçakla uçmanın önemine dikkat çekti.
Görgün ise testin ardından Dalkıran’a uçağın testi geçip geçmediğini sorarak kabulün tamamlandığını ifade etti. Dalkıran da değerlendirmeyi olumlu şekilde yanıtladı.
Gerçekleştirilen uçuş, HÜRKUŞ-II’nin 9 Eylül’de Askerî Tip Sertifikası’nı almasından kısa süre sonra yapıldı.
Askerî Tip Sertifikasının Ardından Kabul Süreci de Tamamlandı
HÜRKUŞ-II, kapsamlı test ve doğrulama faaliyetlerinin ardından 9 Eylül 2026’da Askerî Tip Sertifikası’nı almıştı.
Türkiye’de yerli olarak geliştirilen bir hava platformunun uluslararası standartlara uygun askerî tip sertifikasyon süreci böylece ilk kez tamamen millî insan kaynağıyla tamamlanmıştı.
Sertifikasyon sürecinde aviyonik, elektronik donanım, elektrik sistemleri, elektromanyetik ortam etkileri, itki ve yakıt, insan faktörleri, kabin emniyeti, sistem emniyeti, sürekli uçuşa elverişlilik, uçak sistemleri, uçuş performansı, yapısal sistemler ve yazılım alanlarını kapsayan çalışmalar gerçekleştirildi.
Toplam 1790 sertifikasyon gereksinimi doğrulanırken 950 kanıt dokümanı teknik açıdan incelendi.
HÜRKUŞ-II ayrıca 38 laboratuvar, 71 yer ve 44 uçuş testi olmak üzere toplam 153 sertifikasyon testinden geçti.
Askerî Tip Sertifikası’nın alınması uçağın tasarımının belirlenen askerî uçuşa elverişlilik gereksinimlerini karşıladığını doğrularken, son gerçekleştirilen faaliyetler kullanıcı kabulü ve teslimat sürecinin ayrı aşamalarını oluşturuyor.
İlk HÜRKUŞ-II’ler Hava Kuvvetlerine Gidiyor
HÜRKUŞ-II, Türk Hava Kuvvetlerinin yeni nesil temel eğitim uçağı ihtiyacının karşılanması amacıyla geliştirildi.
Program kapsamında Hava Kuvvetleri Komutanlığına toplam 55 HÜRKUŞ-II teslim edilmesi planlanıyor.
Tedarik planının ilk aşamasında 15 uçaklık seri üretim öngörülürken Hava Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçları doğrultusunda programa 40 uçaklık ilave sipariş eklendi. Böylece toplam planlanan HÜRKUŞ-II sayısı 55’e ulaştı.
Görgün’ün son açıklamasıyla ilk uçakların teslimatının artık yakın olduğu da resmî olarak duyurulmuş oldu.
Bununla birlikte ilk teslimatın kesin tarihi ve ilk partide Hava Kuvvetlerine kaç uçağın verileceği henüz açıklanmadı.
HÜRKUŞ-II Temel Eğitimde Kullanılacak
HÜRKUŞ-II, Türk Hava Kuvvetlerinin pilot yetiştirme sisteminde temel uçuş eğitimi aşamasında kullanılmak üzere geliştiriliyor.
Önceki HÜRKUŞ konfigürasyonlarından elde edilen tecrübeler doğrultusunda geliştirilen yeni uçakta yapısal ağırlığın azaltılmasının yanında çeşitli aerodinamik ve sistem iyileştirmeleri gerçekleştirildi.
Platformda kanopi, soğutma sistemi, hidrolik pompa, telsiz ve Dost-Düşman Tanıma (IFF) sistemi gibi çeşitli ekipmanlarda yerlileştirme çalışmaları yürütüldü.
HÜRKUŞ-II’nin hizmete girmesiyle pilot adaylarının temel eğitim aşamasında millî olarak geliştirilen bir uçakla yetiştirilmesi hedefleniyor.
Pilot Eğitim Zincirinde HÜRKUŞ-II ve HÜRJET
HÜRKUŞ-II uçuşunun ardından Görgün ve Orgeneral Dalkıran, Türkiye’nin millî jet eğitim uçağı HÜRJET ile de test uçuşuna katıldı.
İki platform, Türk Hava Kuvvetlerinin gelecekteki pilot eğitim sisteminin farklı aşamalarında görev yapacak.
HÜRKUŞ-II temel uçuş eğitiminde kullanılırken pilotların daha ileri seviyedeki jet eğitimlerinin HÜRJET üzerinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Görgün de yaptığı açıklamada Hava Kuvvetleri personelinin ilk eğitimlerini HÜRKUŞ üzerinde alacağını, ardından ileri seviye eğitimlerini HÜRJET ile tamamlayacağını belirtti.
Böylece Türkiye, temel eğitimden ileri jet eğitimine uzanan pilot yetiştirme sürecinde iki millî hava platformunu aynı eğitim zincirinde kullanmaya hazırlanıyor.
MURAD AESA Radarlı HÜRJET’ten İlk Radar Kilidi
Gerçekleştirilen uçuş programının bir diğer önemli gelişmesi HÜRJET tarafında yaşandı.
ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA Radarı ile donatılan HÜRJET P2, uçuş sırasında HÜRJET P1’i tespit etti ve hedefe radar kilidi gerçekleştirdi.
Görgün, MURAD AESA radarı taşıyan HÜRJET’in diğer HÜRJET’e belirli bir mesafeden kilit attığını belirterek bunun bir ilk olduğunu açıkladı.
Aktif Elektronik Taramalı Dizi (AESA) teknolojisine sahip radarlar, elektronik olarak yönlendirilen çok sayıdaki gönderici-alıcı modülü sayesinde mekanik olarak yönlendirilen geleneksel radarlara kıyasla hedeflerin hızlı biçimde aranması, tespit edilmesi ve takip edilmesine imkân sağlıyor.
HÜRJET üzerindeki son testte MURAD AESA’nın başka bir HÜRJET’i tespit ederek radar kilidi gerçekleştirmesi, radarın uçuş testleri ve platform entegrasyonu açısından yeni bir aşamaya geçildiğini gösteriyor.
Bununla birlikte gerçekleştirilen faaliyet bir radar tespit ve kilit testi niteliğinde. Test kapsamında herhangi bir hava-hava füzesinin ateşlendiğine ilişkin açıklama yapılmadı.
Millî Eğitim Uçaklarında Yeni Aşama
HÜRKUŞ-II’nin kabul faaliyetlerinin tamamlanması ve ilk teslimatların yaklaşması, Türk Hava Kuvvetlerinin eğitim filosunun yenilenmesi açısından programın önemli aşamalarından birini oluşturuyor.
HÜRKUŞ-II’nin temel eğitim, HÜRJET’in ise ileri jet eğitiminde kullanılmasıyla Türkiye, pilot yetiştirme zincirinin iki önemli aşamasında yerli olarak geliştirilen platformlara geçmeyi hedefliyor.
Aynı uçuş programında HÜRKUŞ-II’nin kabul faaliyetlerinin tamamlanması ve MURAD AESA donanımlı HÜRJET’in başka bir HÜRJET’e ilk kez radar kilidi gerçekleştirmesi, iki programın ulaştığı farklı aşamaları da ortaya koydu.
HÜRKUŞ-II açısından bundan sonraki kritik gelişme ilk uçakların Hava Kuvvetleri Komutanlığına fiilen teslim edilmesi olacak. Görgün teslimatların kısa süre içinde başlayacağını açıklarken kesin teslim tarihi ve ilk teslimat paketindeki uçak sayısı henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.
